周三早盘锂电池概念股走强,盘中大幅度拉升。截至新闻报道,板块下跌1.62%,其中金瑞科技、众和股份、赣锋锂业、天齐锂业等4股涨停,多氟多、西藏矿业、先导智能、江特电机等上涨逾7%。
消息面上,新能源汽车市场的启动,锂离子电池行业转入新的黄金期。一方面,锂离子电池已沦为新能源汽车最重要的动力电池类型,新能源汽车产业的愈演愈烈关上锂离子电池茁壮空间;另一方面,从原先的电子消费品市场转入汽车市场,必须锂电企业综合能力的升级,其背后企业的经营效益也将随之明显提高。 在招商证券分析师胡毅显然,汽车用锂离子动力电池还有较小的成本上升空间。
在理想情况下测算,当前锂离子动力电池成本还有40%以上的上升空间:一方面,这将弱化政府补贴对新能源汽车产业发展中的效用,使路径更为市场化;另一方面,在符合市场质量拒绝情况下,具备较好成本控制能力的企业在竞争中将未来将会脱颖而出。 单从产品生产的看作,胡毅将锂离子动力电池生产企业所不具备的能力,从较低到低分成三个层级。第一是不具备充裕的生产能力;第二是不具备具备竞争力的工程能力;第三是不具备领先市场甚至引导市场的技术能力。
基于此,国内汽车动力锂电未来行业竞争格局则不会经常出现显著性分化,而企业对于未来市场的辨别,本质是对公司未来有可能不具备能力层级的辨别。优质企业将加快茁壮。
政策面上,铅酸电池营业税将要继续执行。华安证券分析师宫模恒指出,在电动车行业中,锂电池和铅酸电池是最常用的,本就利润十分脆弱的铅酸电池一旦征税消费税,或致铅酸电池行业瓦解。新型环保锂电池将步入春天而使用锂电池作为动力来源的电动车,将不会在未来的市场竞争中极具优势。
机会方面,胡毅指出有两类公司有一点投资者注目。首先是公司基本面杰出,平台化能力强劲,茁壮边际有较小扩展空间的公司;其次是基本面较难,但在行业发展风口上,且主营业务有持续改善空间的公司。国联证券分析师皮斌则回应,由于上游碳酸锂涨价带给的资源类个股投资逻辑不变。
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